t62 涡轮轴发动机是一款介于涡轮喷射发动机和涡轮螺旋桨发动机。它是增压后把多余的热量在排除之前转换成可控功率的轴输出，这一点更类似于涡轮螺旋桨发动机。这款涡轮发动机体积小，重量轻，高输出功率以及高可靠性。它通常用于小型直升、固定翼飞机，辅助动力装置（如发电机动力，消防泵动力等等），还可用于船艇，坦克，气垫船以及固定的动力站点等。 t62 涡轮轴发动机基本数据: 一级离心压缩，循环燃烧室，以及一级增压。吸气方式为放射状进入离心压缩轮然后进入燃烧室再通过增压轮形成滚动的球形热气团喷出。喷气团可形成 2.2 磅 / 秒的动力。其增压轮可使吸进的空气燃烧至 638 摄氏度，转速可达 61,091/ 分。减速机置于前部可调整转速至 6,000 转 / 分。使用无铅或航空。动力为 160 马力。 若泰克斯（ rotax ） 早生产 80 马力（ 60kw ） 912 型发动机，其排量 1211cc ，压缩比 9.1:1. 而后 912s 排量加大到 1352cc 压缩比达到 10.4:1 ，达到 100 马力（ 75kw ）。 912a 和 f 通常用于获得适航证的轻小型飞机，例如“钻石 da20 ”。该型在欧洲极为普遍。该款发动机类比其它相似动力机型极为省油，建议维护时间为 2000 小时。 该款发动机为四活塞四冲程对置发动机。电启动和多重燃烧方式。有液体和空气两种冷却方式。一体化的减速机（ 1:2.273 或 1:2.43 ）； 长、宽： 561x576mm 。重量 60 公斤（含电启动，化油器，油泵，空气滤清器和输油系统）。使用（美国 / 加拿大） 87/90 无铅。 80 马力的输出转速 5800 转 / 分，功效 75%5000 转。油耗 15 升 / 时。 本产品的加工定制是是，品牌是t62涡轴发动机，属性是航机